Evento: 27º. Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
Data: 24 de outubro à 04 de novembro de 2012.
Local: Pavilhão de Exposições do Parque Anhembi
Promotor: Alcântara Machado
Periodicidade: Bienal
São Paulo, outubro de 2012 ? A 27ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo está sendo realizada em um momento muito especial para o Chrysler Group do Brasil. ?Estamos avançando, mesmo tendo de remar contra a maré?, afirma o diretor-geral da empresa, Sérgio Ferreira. Afinal, enquanto o segmento de importados como um todo caiu mais de 30%, as quatro marcas comercializadas no País ? Chrysler, Dodge, Jeep® e Ram ? registraram, no acumulado de janeiro a setembro de 2012, um total de emplacamentos de veículos novos 58,6% superior ao obtido no mesmo período do ano passado. Vale lembrar que 2011 já havia sido muito bom para a Chrysler, com 23% de crescimento sobre 2010.
O objetivo principal, para os próximos anos, é alcançar o topo das vendas entre os veículos importados premium. A viagem ao rumo ao topo não será fácil mas está bem encaminhada. Em 2011, a Chrysler estava na quarta posição entre as marcas do segmento e neste ano subiu para o terceiro lugar, perto da vice-liderança.
Essa rápida e constante evolução no nível de vendas conta com vários protagonistas como, por exemplo, a ampliação da rede de distribuição. Em dezembro passado, haviam 25 concessionárias, agora já são 41 e a meta é chegar a 50 em dezembro próximo.
Não se trata apenas de ampliar a presença física da Chrysler pelo País, mas de dar mais valor à empresa, reforçando a imagem dela. Todos os pontos de venda que estão sendo inaugurados neste ano estão exibindo o novo padrão visual Millenium, que se destaca pelo arco central na fachada da loja. Essa característica arquitetônica foi criada com inspiração nos arcos do belíssimo Chrysler Building, um dos mais belos edifícios de Nova York.
Entre os produtos mais comercializados atualmente estão o Jeep Grand Cherokee, um dos utilitários-esportivos grandes de luxo mais emplacados no Brasil em 2012. Outro sucesso de vendas é o Dodge Journey, que mantém ótima procura no mercado, sendo o modelo do grupo mais emplacado neste ano, com 1.310 unidades entre janeiro e setembro. Logo atrás vem a picape grande Ram 2500, que teve sua nova geração lançada em março e já soma 1.130 exemplares.
DUAS NOVIDADES A CAMINHO
E para comemorar os grandes resultados que estão sendo obtidos, o Chrysler Group do Brasil mostra seus dois próximos lançamentos no Salão do Automóvel de São Paulo: Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee em versão turbodiesel. O Dodge Durango chega até dezembro para ser o quinto lançamento da Chrysler no País em 2012. Antes desembarcaram o inédito Jeep Compass, o Jeep Wrangler com motor e câmbio mais modernos e as novas gerações de Ram 2500 e Chrysler 300C. O Jeep Grand Cherokee com nova motorização virá para toda a rede Chrysler no começo do próximo ano.
Utilitário-esportivo grande, de sete lugares, o Durango estreia no Brasil no maior salão internacional de automóveis da America Latina. Produzido na fábrica de Jefferson North, em Detroit (EUA), o novo modelo traz em seu enorme porta-malas prêmios como da Associação Automobilística Americana (AAA), além de vitórias em comparativos na sua terra de origem.
Em terceira geração, o modelo teve um mote que norteou seu projeto: pensado para a família, desenvolvido para o motorista. A explicação é que apesar de todo o espaço e conforto, o Dodge Durango tem dirigibilidade incomum para um veículo de seu porte, graças a características como suspensão independente nas quatro rodas, distribuição de peso próxima da ideal (50/50) e tração permanente nas quatro rodas (AWD).
O eficiente trem de força é formado pelo moderno motor Pentastar V6 de 3,6 litros e 386 cv, que faz par à transmissão automática de cinco velocidades, com comando manual sequencial AutoStick. O Durango conta com as opções Crew e Citadel, que se diferem apenas no nível de equipamentos. Suas vendas começam até o fim do ano em toda a rede Chrysler do Brasil.
A outra novidade para o mercado, com início de vendas programada para o próximo ano, é a esperada versão a diesel do Jeep Grand Cherokee, chamada de CRD. Disponível somente na configuração Limited, de topo, a nova opção vem para complementar a linha de um dos SUVs grandes de luxo mais vendidos do Brasil desde o ano passado, quando teve lançada sua quarta geração.
O motor é italiano, da renomada VM Motori, e conta com uma pitada do know-how da Fiat Powertrain, extremamente experiente em propulsores movidos pelo óleo combustível. Trata-se de um V6 turbodiesel de 3 litros que produz 241 cv de potência e 56 mkgf de torque, números aproximadamente 10% superiores aos desenvolvidos na geração anterior do modelo. O câmbio automático de cinco marchas conta com o comando sequencial AutoStick.
Da mesma forma que no Grand Cherokee impulsionado pelo Pentastar V6, a gasolina, a tração é 4x4 permanente, do tipo Quadra-Trac II. Os mais avançados recursos off-road da Jeep também estão presentes, como o comando Select-Terrain, que prepara o veículo para vários tipos de terreno, e o Hill Descent Control (HDC), feito para descer inclinações muito fortes com toda a segurança, sem precisar pisar no freio nem no acelerador.
O ?recheio? do Jeep Grand Cherokee CRD é dos mais completos. Um bom exemplo é o sistema de entretenimento MyGIG, que engloba LCD sensível ao toque, HD de 30 GB, nove alto-falantes Alpine mais subwoofer e tela traseira de DVD de 9 polegadas, com controle remoto e dois fones de ouvido sem fio. O pacote de segurança é igualmente completo, englobando controle eletrônico de estabilidade (ESC) com redução de rolagem da carroceria, assistente de partida em subida e controle de oscilação do reboque.
Sobre o Chrysler Group
O Chrysler Group LLC, formado em 2009 para estabelecer uma aliança global estratégica com a Fiat S.p.A, produz veículos e produtos das marcas Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar, SRT e Fiat. Com os recursos, tecnologia e rede mundial de distribuição necessários para competir em escala global, a união se desenvolve dentro da cultura de inovação do Chrysler Group, estabelecida por Walter P. Chrysler em 1925, e pela tecnologia complementar da Fiat, que vem desde sua fundação, em 1899.
Sediado em Auburn Hills, Michigan, nos Estados Unidos, o Chrysler Group LLC tem em seu portfólio alguns dos veículos mais reconhecidos do mundo, como os Chrysler 300C e Town & Country, os Jeep Grand Cherokee e Wrangler, o Dodge Journey e a Ram 2500, todos estes oferecidos no Brasil. A Fiat contribui com tecnologia de nível internacional, plataformas e conjuntos mecânicos para carros compactos e médios, permitindo ao Chrysler Group oferecer uma linha de produtos mais ampla, incluindo veículos ambientalmente corretos.